Camión de tractor Shacman X3000 dedicado a Alxeria: tracción e eficiencia imbatibles para o transporte de longo percorrido
1. O tractor X3000 para Alxeria ten un rendemento robusto, unha boa eficiencia de combustible, unha cabina cómoda e convén diversos terreos para a loxística.
2. Ligado a Alxeria, o X3000 combina potencia e axilidade. A súa durabilidade e intelixencia convérteno nunha boa opción para a mercancía.
3. Exportado a Alxeria, o X3000 con aspecto elegante, motor potente, sistemas avanzados é ideal para o longo percorrido, impulsando o comercio.
-
Capacidade de remolque excelente
O camión do tractor X3000 está equipado cun motor de alta potencia e un sistema de transmisión robusto, proporcionando unha impresionante capacidade de remolque. Pode xestionar sen esforzo remolques pesados e transporte de longo percorrido, garantindo unha entrega fiable e eficiente en varios terreos.
-
Sistema eficiente en combustible e intelixente
Este camión presenta tecnoloxías avanzadas de aforro de combustible e un sistema de asistencia de condución intelixente. O deseño eficiente en combustible axuda a reducir os custos operativos, mentres que o sistema intelixente ofrece funcións como o control de cruceiro adaptativo e o aviso de saída do carril, aumentando a seguridade e o confort da condución.
-
Cabio cómodo e espacioso
A cabina do X3000 está deseñada con confort do condutor. Ofrece un gran espazo interior, asentos ergonómicos e un panel de traballo ben equipado. O excelente illamento de ruído e o sistema de control climático crean un ambiente de condución agradable, reducindo a fatiga dos condutores durante longas viaxes.
Configuración do vehículo
| Unidade | 4*2 | 6*4 | |||
| Versión | Versión composta | Versión composta | Versión lixeira | Versión lixeira | |
| Número de modelo de deseño | SX41855V361 | SX41855X361 | SX42555V324 | SX42555X324 | |
| Motor | Modelo | WP12.430E201 | WP12.460n | WP12.430E201 | WP12.460n |
| Poder | 430 | 460 | 430 | 460 | |
| Emisión | Euro II | Euro III | Euro II | ||
| Transmisión | 12JSD200TA - B - Vivenda de aluminio - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - Carcasa de aluminio - QHG50C - FHB400 | 12JSD200TA - B - Carcasa de aluminio - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - Carcasa de aluminio - QHG50C - FHB400 | |
| Relación de velocidade do eixe | 13t Man Eixe de redución dun só estadio-3.545 | 13t home de redución dun só estadio-eixe-3.866 | |||
| Cadro (mm) | (940 - 850) × 300 (single 8) | (940 - 850) × 300 (single 8) | |||
| Distancia entre eixes | 3600 | 3175+1400 | |||
| Cab | Top plano estendido | ||||
| Eixo dianteiro | Home 7,5t | ||||
| Suspensión | Esornos de follas parabólicas dianteiras e traseiras e amortecedores dobre para a suspensión traseira | Foros de follas parabólicas tanto na parte dianteira como na parte traseira | |||
| Tanque de combustible | Tanque de combustible de aliaxe de aluminio 700L | Tanque de combustible de aliaxe de aluminio 700L+230L | |||
| Neumático | Neumáticos domésticos de patrón de rodadura mixta de Tubeless de tamaño 315-80R22.5 (cuberta decorativa do borde de rodas). | Pneumáticos domésticos con tubo de rodadura lonxitudinal no tamaño 315-80R22.5 (portada decorativa da roda) | |||
| Peso bruto do vehículo （GVW) | ≤45 | ≤55 | |||
| Configuración básica | O X3000 presenta unha cabina plana prolongada sen un deflector do tellado, un asento principal axustable ao aire, suspensión de aire de catro puntos, espellos retrovisores de calefacción eléctrica, un aire acondicionado constante automático controlado electrónicamente, un regulador de ventás eléctricas, un mecanismo de inclinación eléctrica, un soporte de fibra de vidro de cor directa, un soporte de tres punta de fibra de vidro, un soporte de plano de tapa de tres punta. 50 barras de estabilizador de sela, dianteira e traseira, un embrague importado, un dirección importado, un volante multifuncional (con control de cruceiro), defensas integradas de tres seccións lixeiras con función anti-splash, unha batería sen mantemento de 165h e un sistema de bloqueo central (con dous controis remotos) | O X3000 está equipado cunha cabina de plana plano estendida sen un deflector do tellado, un asento principal de aire, suspensión de aire de catro puntos, espellos de retrovisor calefactados eléctricamente e axustables, un control de aire constante automático controlado electrónicamente, un filtro de aire eléctrico, un mecanismo de inclinación eléctrica, un soporte de tano de fibra de fibra de fibra de fibra, un soporte de tapa de tano común, un soporte de tapa de tres, un soporte de tapa de tres, un soporte de tapa de tres, un soporte de tapa de tres, un sistema de exceso común, un sistema de exceso común, un sistema de exceso común, un sistema de exceso de tres estacións de estalido de tres anos, a un sistema de estalada de tres estacións de estalido, a un sistema de estalada de tres estacións de estalido de tres, Unha sela Jost 50, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, un embrague importado, un dirección importado, un volante multifuncional (con control de cruceiro), fendas integradas de tres seccións lixeiras con función anti-splash, unha batería sen mantemento de 165h e un sistema de bloqueo central (con dous controis remotos) | O X3000 está equipado cunha cabina de punta de tellado, un asento principal de aire, suspensión de aire de catro puntos, espellos de retrovisor de calefacción e axustables eléctricos, un retrovisor controlado electrónicamente controlado de aire acondicionador de aire, un filtro de aire eléctrico, un filtro de avión de cordil, un filtro de correr de aire, un filtro de correr, un filtro de correr de aire, un filtro de corrente de aire, un filtro de corrente común, un filtro de correr, a un filtro de correr, a un filtro de corrente. Parrilla de protección dos faros, unha sela Jost 50, barras de estabilizadores dianteiros e traseiros, un dirección importado, un embrague importado, un volante multifuncional (con control de cruceiro), fenders integrados de tres seccións lixeiras con función anti-splash, unha batería sen mantemento de 165h e un sistema de bloqueo central (con dous controles remotos) | O X3000 está equipado cunha cabina de punta de tellado, un asento principal de aire, suspensión de aire de catro puntos, espellos de retrovisor de calefacción e axustables eléctricos, un retrovisor controlado electrónicamente controlado de aire acondicionador de aire, un filtro de aire eléctrico, un filtro de avión de cordil, un filtro de correr de aire, un filtro de correr, un filtro de correr de aire, un filtro de corrente de aire, un filtro de corrente común, un filtro de correr, a un filtro de correr, a un filtro de corrente. Parrilla de protección dos faros, unha sela Jost 50, barras de estabilizadores dianteiros e traseiros, un dirección importado, un embrague importado, un volante multifuncional (con control de cruceiro), fenders integrados de tres seccións lixeiras con función anti-splash, unha batería sen mantemento de 165h e un sistema de bloqueo central (con dous controles remotos) | |
