Camión tractor Shacman X5000 exclusivo en Alxeria: o epítome da potencia de transporte de alto rendemento

1. O tractor X5000 4 * 2 para Alxeria ten tecnoloxía avanzada, alta potencia, boa eficiencia de combustible e satisface diversas necesidades de transporte.

2. Con destino a Alxeria, o X5000 4*2 é robusto e intelixente, duradeiro e estable, ideal para clientes de longa distancia e alxerinos.

3. Exportado a Alxeria, o X5000 4*2 ten un motor forte, unha cabina cómoda e características de seguridade, que garanten un transporte eficiente e seguro.

Cor:

Camión tractor Shacman X5000 exclusivo en Alxeria: o epítome da potencia de transporte de alto rendemento

Envíanos un correo electrónico

Descrición do produto

Tren motriz potente e eficiente

O camión tractor X5000 está equipado cun motor avanzado e altamente eficiente, combinado cunha transmisión deseñada con precisión. Esta combinación ofrece unha potencia e un par motor excelentes, que garanten unha aceleración suave e unha notable eficiencia de combustible mesmo con cargas pesadas e transportes de longa distancia.
Seguridade e conectividade intelixentes

Cargado de funcións de seguridade intelixentes, como sistemas de prevención de colisións e control de estabilidade do vehículo, o X5000 prioriza a seguridade do condutor e da carga. Ademais, as súas opcións de conectividade de última xeración permiten o seguimento de vehículos en tempo real, unha xestión eficiente da flota e unha integración perfecta con redes loxísticas modernas.
Cabina ergonómica e orientada ao confort

A cabina do X5000 está meticulosamente deseñada para proporcionar o máximo confort durante longas horas na estrada. Con asentos axustables, un deseño espazos e control de clima avanzado, ofrece unha experiencia de condución sen fatiga. O panel de control intuitivo e os controis fáciles de usar melloran aínda máis a comodidade xeral de condución e a facilidade operativa.

Configuración do vehículo

Conducir		4*2
Versión		Versión composta
Número de modelo de deseño		SX41855X361
Motor	Modelo	WP12.460N
	Poder	460
	Emisión	Euro III
Transmisión		12TX2421TD – carcasa de aluminio – spline EZF650 – retardador ZF
Relación de velocidade do eixo		13T MAN eixe de redución dunha etapa-2.846
Marco (mm)		(940 – 850) × 300 (8 sinxelos)
Distancia entre eixes		3600
Cab		Parte superior plana estendida
Eixo dianteiro		HOMBRE 7.5T
Suspensión		Ballestas parabólicas dianteiras e traseiras e dobres amortecedores para a suspensión traseira	Suspensión neumática total dianteira parcial e traseira WABCO ECAS
Depósito de combustible		Depósito de combustible de aliaxe de aluminio de 700 l
Pneumático		Neumáticos domésticos sen cámara con patrón de banda de rodadura mixto no tamaño 315-80R22.5 (cuberta decorativa para a llanta)
Peso bruto do vehículo (GVW)		≤45
Configuración básica		O X5000 está equipado cunha cabina plana estendida sen deflector de teito, un asento principal neumático, suspensión neumática de catro puntos, espellos retrovisores con calefacción eléctrica e axustables, un aire acondicionado automático de temperatura constante con control electrónico, elevalunas eléctricos, un mecanismo de inclinación, un parachoques de fibra de vidro, un filtro de aire de corrente continua, un sistema de escape común, un pedal de embarque de tres pasos, unha reixa de protección do radiador, un JOST 50 selóns, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, un embrague importado, un mecanismo de dirección importado, un volante multifuncional (con control de crucero), defensas lixeiras integradas de tres seccións con función antisalpicaduras, unha batería de 165 Ah sen mantemento e unha central. sistema de bloqueo (con dous mandos a distancia)	O X5000 está equipado cunha cabina plana estendida sen deflector de teito, un asento principal neumático, suspensión neumática de catro puntos, espellos retrovisores con calefacción eléctrica e axustables, un aire acondicionado automático de temperatura constante con control electrónico, elevalunas eléctricos, un mecanismo de inclinación, un parachoques de fibra de vidro, un filtro de aire de corrente continua, un sistema de escape común, un pedal de embarque de tres pasos, unha reixa de protección do radiador, un JOST 50 selóns, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, un embrague importado, un mecanismo de dirección importado, un volante multifuncional (con control de crucero), defensas lixeiras integradas de tres seccións con función antisalpicaduras, unha batería de 165 Ah sen mantemento e unha central. sistema de bloqueo (con dous mandos a distancia)