Shacman
Introdución da fábrica
Vantaxe corporativa
O automóbil Shaanxi participa activamente na construción do "One Belt, One Road". A compañía estableceu plantas localizadas en 15 países incluíndo Alxeria, Nixeria e Kenia. A compañía conta con 42 oficinas no exterior, máis de 190 concesionarios de primeiro nivel, 38 centros de recambios, 97 tendas de recambios no exterior e máis de 240 redes de servizos no exterior. Os produtos foron exportados a máis de 130 países e rexións en todo o mundo coa parte superior do volume de exportación na industria.
O automóbil Shaanxi é o líder da fabricación orientada ao servizo na industria de vehículos comerciais de China. A compañía insiste en prestar atención a todo o ciclo de vida dos produtos e a todo o proceso das operacións dos clientes e está a explorar e promover activamente a construción do ecosistema post-mercado. A compañía tamén creou unha plataforma doméstica de servizos de ciclo de vida de vehículos comerciais a gran escala centrada nos tres grandes negocios do "sector de servizos de loxística e da cadea de subministración", "sector de servizos financeiros da cadea de subministración" e "Internet de vehículos e sector de servizos de datos". Deewin Tianxia Co., Ltd. converteuse no primeiro stock de servizos de vehículos comerciais na bolsa de Hong Kong, aterrou con éxito no mercado de capitais o 15 de xullo de 2022, converténdose nun fito importante na nova viaxe do desenvolvemento de Shaanxi Automobile.
Mirando cara ao futuro, o automóbil de Shaanxi cumprirá a dirección do pensamento XI Jinping sobre o socialismo con características chinesas para unha nova era e o espírito do 20º Congreso Nacional do Partido.
Tendo presente as instrucións das "catro noticias", estaremos á cabeza dos tempos con valente ambición e coraxe, construiremos un novo ecosistema de vitorias cos nosos compañeiros da industria e converterse nunha empresa de clase mundial con competitividade global.
Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd. (en diante denominada "Shaanxi Automobile"), con sede en Xi'an, foi fundada en 1968, coñecida anteriormente como Shaanxi Automobile Manufacturing Factory. O desenvolvemento do automóbil Shaanxi leva a expectativa do Partido Comunista Chinés e do goberno de acelerar o seu poderoso país na fabricación de automóbiles. A empresa obtivo un apoio sólido do partido comunista chinés e do goberno nos últimos 50 anos. Durante a visita o 22 de abril de 2020, o presidente Xi Jinping deu as importantes instrucións de desenvolver estratexias de "catro noticias", é dicir, "novos modelos, novos formatos, novas tecnoloxías e novos produtos", sinalando a dirección para o desenvolvemento de alta calidade do grupo de explotación automática Shaanxi.
Shacman
Produción
Base
O automóbil Shaanxi é a principal I + D e a base de produción de vehículos militares de gran resistencia en China, unha gran empresa de fabricación con series completas de vehículos comerciais, un promotor activo do vehículo verde, un desenvolvemento de baixo contido de carbono e medio ambiente. O automóbil Shaanxi é tamén unha das primeiras empresas da industria en exportar vehículos completos e recambios. Agora, a compañía ten preto de 25400 empregados, cun activo total de 73.1 mil millóns de yuans, clasificando o 281º entre os 500 mellores empresas chinesas. A empresa tamén entra nas "500 marcas máis valiosas chinesas" co valor da marca de 38.081 millóns de yuans.
Shacman
I + D e aplicación
O automóbil Shaanxi posúe un novo I + D de enerxía doméstica e o laboratorio de aplicacións do camión pesado. Ademais, a compañía tamén posúe unha investigación científica postdoutoral e unha estación de traballo académica. No campo da rede de vehículos intelixentes e a nova enerxía, o automóbil Shaanxi posúe 485 novas tecnoloxías patentadas de enerxía e redes intelixentes, que posicionan a empresa nunha posición líder na industria. Ao mesmo tempo, a empresa emprendeu 3 proxectos de alta tecnoloxía 863 chineses. Na área de condución automática, a empresa obtivo o primeiro carné de proba de condución automática de camións pesados domésticos e converteuse na empresa nacional pioneira da estandarización de fabricación de equipos de alta gama no campo da rede de vehículos intelixentes. Conseguiuse a produción masiva de camións pesados de condución autónoma L3 e L4 Condución autónoma de camións pesados acadou unha operación demostrativa en portos e outros escenarios.
