Camión de rexistro de transporte polivalente grande F3000

Segundo a condición de carga do ratio de velocidade de ponte pesada do automóbil Shaanxi fixado a 5,79, a velocidade completa pode executar 60 ~ 80 km/ h, 80 ~ 100 km/ h no caso de ningunha carga, a través da ponte para reducir a velocidade do vehículo, aumentar a estabilidade e a seguridade.

O camión de rexistro está equipado con motor Weichai WP12 430 Horsepower, transmisión rápida de 12 velocidades. Vehículos poderosos e sen par que poden escapar rapidamente cambiando entre marchas altas e baixas en estradas ascendentes ou barras combinando a alta potencia, alta capacidade de carga e forte estabilidade para redefinir a eficiencia e a produtividade na industria forestal.

O camión de rexistro de automóbiles de Shaanxi coa súa estrutura sólida, funcións avanzadas e rendemento inigualable, pode mellorar moito a eficiencia do transporte de vehículos, optimizar a súa utilización de recursos, prezo accesible para que teña un valor para o diñeiro, é a súa elección.

Weichai Power é o maior fabricante mundial de motores eléctricos de alta velocidade, representando máis dun terzo da cota de mercado mundial, cun inventario de máis de 3,5 millóns de unidades en todo o mundo.

O coche de rexistro F3000 con Weichai Engine ten as seguintes vantaxes e características:

Alta potencia

O motor diésel Weichai de 430 CV ten unha forte capacidade de potencia de potencia, adecuada para condicións de alta carga, cunha excelente estabilidade;

Alta fiabilidade

O motor adopta tecnoloxía e deseño avanzado, ten alta fiabilidade e durabilidade, pode seguir funcionando nun ambiente de traballo duro;

Economía de alta combustible

O motor do coche de rexistro empregando un sistema avanzado de combustión e tecnoloxía de inxección de combustible, pode mellorar eficazmente a economía de combustible, reducir os custos operativos;

Vibración de baixo ruído, baixa

O motor usa ruído e tecnoloxía de control de vibracións, pode reducir o ruído e a xeración de vibracións, proporcionar un ambiente de condución máis cómodo;

Emisións

O motor diésel Weichai 430 CV cumpre os estándares de emisión dos países africanos, adopta a tecnoloxía avanzada de control de emisións, ten un nivel de emisión máis baixo e ten menos impacto no medio ambiente.

A transmisión está perfectamente combinada con Weichai e co seu gran par de saída e unha pequena perda de forza motriz, foi sometido a probas de proba extensas para apoiar o vehículo de rexistro de Shacman en todos os sentidos.

A tecnoloxía de transmisión rápida de 12 velocidades está avanzada, coas seguintes vantaxes e características:

Selección de varios xerentes

A transmisión de 12 velocidades Fastster ofrece unha selección de varios camiños, incluída a baixa velocidade, alta velocidade e engrenaxes pesadas, para adaptarse ás diferentes condicións de condución e aos requisitos de carga.

Cambio suave

A transmisión adopta un sistema avanzado de control de sincronizador e transmisión para lograr un bo funcionamento de quendas e proporcionar unha experiencia de condución cómoda.

Alta capacidade de transmisión de par

A transmisión rápida de 12 velocidades ten unha alta capacidade de transmisión de par, adecuada para vehículos pesados ​​en condicións de alta carga.

Transmisión de alta eficiencia

A transmisión ten alta eficiencia, pode maximizar a conversión da potencia do motor, mellorar o rendemento do vehículo e a economía de combustible.

Fiable e duradeiro

A transmisión de 12 velocidades Fastster adopta materiais de alta calidade e un proceso de produción estrito, con alta fiabilidade e durabilidade, e pode funcionar de forma estable durante moito tempo.

Fácil funcionamento

A interface de operación da caixa de cambios é intuitiva e amable, o proceso de cambio é suave, proporcionando unha boa experiencia de condución.

O eixe adopta a tecnoloxía europea de redución de dúas etapas e a tecnoloxía pesada do eixo do vehículo fóra de estrada e foi probada por máis de 1,3 millóns de veces sen fallo.

Conomia

Estrutura de engrenaxes hiperbólica, relación de velocidade de montaxe do eixe de 4.266, 4.769, 5.92, alta eficiencia de transmisión, adecuada para a tendencia de desenvolvemento dun motor de alta potencia de alta velocidade. A eficiencia da transmisión é un 10%superior a outras marcas domésticas e o consumo de combustible redúcese nun 10%-17%.

Alta fiabilidade

O deseño óptimo da carcasa do eixe e da análise de elementos finitos para garantir a capacidade do rodamento. A estrutura da cuncha do eixe está soldada polo robot. A cabeza do eixo usa a tecnoloxía de soldadura de fricción para aumentar a capacidade de carga e eliminar a deformación da carga de impacto.

Seguridade

O zapato de freo ten unha sección transversal variable ampliada, ten unha mellor disipación de calor, forza de freada e mellora a eficiencia da placa de fricción.

Forte poder

Primeira e segunda desaceleración dobre engrenaxe, alta eficiencia de transmisión, saída de par de 50000 nm de alto, para garantir un funcionamento doado no coche.

Dispoñibilidade

O uso de lubricación de aceite lateral lateral, boa disipación de calor, sen mantemento de desmontaxe, equipada con tambor de freo externo, sen eliminar a roda para substituír o disco de fricción.

Interior da tecnoloxía Visteon dos Estados Unidos empregando tecido de fibra de ións negativa 100% natural, novo durmiente de material, maior calidade. Temporalización do aire acondicionado a circulación externa e o filtro de aire de carbono activado poden mellorar a calidade do aire no coche.

A estrutura integrada da alfombra do chan está equipada cunha tira de protección, ten un bo illamento e selado, fácil de limpar e bo efecto de redución de ruído.

O sistema de cambio de eixe telescópico é unha base de varilla de cambio fixo, que pode mellorar a calidade do selo da cabina e reducir o ruído do motor.

A suspensión de aire de catro puntos e o deseño automático do asento, xunto coa curva de máquina man, proporcionan ao condutor unha excelente calidade e confort, reduce a fatiga do condutor e a condución máis segura e fácil.

Sistema avanzado de suspensión SIS, peso lixeiro, sen mantemento, bo equilibrio de carga. Mellor suspensión do resorte de follas con amortecedores de alta calidade e barras estabilizadoras do eixe dianteiro e traseiro. Nova suspensión equilibrada para unha mellor capacidade de carga e durabilidade.

A taxa de tecnoloxía europea adopta tecnoloxía avanzada de soldadura. A soldadura automática dos robots ABB e Kuka do mundo trae unha maior forza de soldadura.

O corpo adopta o revestimento de varias capas de electroforese de vehículos internacionais, que ten unha mellor resistencia e durabilidade da corrosión que os produtos similares na industria. O novo deseño corporal consegue o menor coeficiente de arrastre da industria.

Tecnoloxía avanzada de illamento de son e estrutura do corpo de cabina reforzada. O material de poliéster úsase para reducir o ruído da cabina e mellorar a calidade do illamento.

Sistema de suspensión de aire de catro puntos, porta de cabina selada dobre e control eléctrico Aire acondicionado de temperatura constante automática, mellorar o confort de condución. O sistema de calefacción independente asegura unha condución cómoda en climas fríos.

Parachoques, defensas e pedais de pés con acabado mate, mostrando un aspecto forte e sinxelo de escuro. A estanqueidade do aire tanto da cabina como da porta mellorouse para un mellor rendemento de selado mentres conducía. O parachoques dianteiro está optimizado cunha placa de aceiro de 5 mm de grosor que coincida coa lámpada dianteira para unha mellor protección.