Entre os compoñentes clave dos camións pesados shacman, os eixes xogan un papel crucial. Os eixes dos camións pesados shacman divídense principalmente en dous tipos segundo o tipo de redutor: eixes dunha etapa e eixes de dúas etapas.
O eixe dunha etapa dos camións pesados Shacman ten características únicas. Ten un reductor principal e realiza a transmisión do vehículo mediante a redución dunha soa etapa. O diámetro do seu reductor é relativamente grande, pero a súa resistencia ao impacto é relativamente débil. A carcasa do eixe do eixe dunha etapa é relativamente grande, o que leva a unha menor distancia ao chan. En termos de transitabilidade, en comparación co eixe de dúas etapas, o eixe dunha etapa ten un rendemento lixeiramente peor. Polo tanto, é adecuado principalmente para escenarios como o transporte por estrada onde as condicións da estrada son relativamente boas. Por exemplo, no transporte de longa distancia na estrada, a eficiencia de transmisión do eixe dunha etapa é relativamente alta porque a súa estrutura é relativamente sinxela, o que reduce a perda de enerxía durante o proceso de transmisión. E cando se conduce a alta velocidade, o eixe dunha etapa pode garantir mellor a eficiencia da transmisión de enerxía e é especialmente axeitado para tarefas de transporte como o transporte de carga estándar que teñen certos requisitos de velocidade e boas condicións da estrada.
O eixe de dobre etapa ten dúas etapas de redución, a saber, o redutor principal e o redutor do lado da roda. O diámetro do seu reductor é pequeno, o que fai que a súa resistencia ao impacto sexa forte. E a relación de redución do redutor principal é pequena e a carcasa do eixe é relativamente pequena, polo que aumenta a distancia ao chan e ten unha boa transitabilidade. Polo tanto, o eixe de dobre etapa utilízase principalmente en escenarios complexos de condicións de estradas, como construción urbana, áreas mineiras e operacións de campo. Nestes escenarios, os vehículos adoitan ter que enfrontarse a situacións como grandes pendentes e frecuentes arranques de carga pesada. O eixe de dobre etapa pode acadar unha relación de redución maior, ten un alto factor de amplificación do par e ten unha gran potencia e pode adaptarse ben a estas duras condicións de traballo. Aínda que a eficiencia de transmisión do eixe de dúas etapas é lixeiramente inferior á do eixe dunha etapa, pode funcionar de forma excelente en condicións de traballo de baixa velocidade e carga pesada.
Segundo as diferentes necesidades e escenarios de uso dos usuarios, shacman optimizou e adaptou os eixes dunha etapa e os de dobre etapa. Xa sexa para buscar un transporte por estrada eficiente e de alta velocidade ou tratar con escenarios de operación de campo complexos e difíciles, pódense atopar solucións adecuadas na selección de eixes dos camións pesados Shacman. Ao mellorar continuamente a calidade e o rendemento dos eixes, shacman proporcionou aos usuarios ferramentas de transporte máis fiables e eficientes e gañou unha boa reputación no mercado de camións pesados.
Hora de publicación: 06-ago-2024
