Como engadir anticongelante aos camións pesados ​​Shacman no inverno e precaucións relacionadas

No inverno, engadindo anticongelante correctamenteCamións pesados ​​Shacmanten unha gran importancia para o funcionamento normal e o mantemento do vehículo. Aquí tes os pasos e precaucións detalladas.

Ao engadir anticongelante, primeiro é necesario seleccionar o anticongelante adecuado. Debería cumprir os requisitos doCamión pesado Shacmanmodelo. Normalmente, o manual do vehículo proporcionará especificacións claras. Por exemplo, úsase habitualmente anticongelante baseado en etilenglicol, que ten boas propiedades anticongelantes e anticorrosión. A continuación, prepare ferramentas como un funil, luvas de protección e lentes. O equipo de protección é evitar o contacto directo co anticongelante, xa que pode conter produtos químicos nocivos.

Localice o porto de recheo anticongelante no compartimento do motor. O depósito anticongelante adoita ser un recipiente de plástico translúcido con marcas "máximo (nivel máximo)" e "min (nivel mínimo)". En modelos como oShacman X3000, o depósito é relativamente visible, preto da parte dianteira do motor.

Se é a primeira incorporación ou unha substitución do antigo anticongelante, drena primeiro o antigo anticongelante. Hai un parafuso na parte inferior do vehículo. Abre para permitir que o antigo anticongelante flúa. Asegúrese de que o vehículo estea nunha superficie a nivel e teña un recipiente adecuado para recoller o antigo anticongelante. Esta operación debe realizarse cando o motor está frío para evitar ser escaldado por anticongelante de alta temperatura. Despois diso, verta lentamente o novo anticongelante no depósito usando un funil, tendo coidado de non exceder a marca "máxima".

Durante o uso de anticongelante, hai que observar varias precaucións. Comprobe regularmente o nivel de anticongelante. Recoméndase comprobalo unha vez por semana ou antes de cada condución de longa distancia. Se o nivel está por debaixo da marca "min", engade anticongelante no tempo. Se non, o sistema de refrixeración do motor pode non funcionar correctamente, dando lugar a un superenriquecido e danos potenciais do motor.

Consulte tamén o rendemento do anticongelante regularmente. O rendemento anticongelante e anticorrosión do anticongelante diminuirá co paso do tempo e co uso. Xeralmente, é recomendable substituír o anticongelante cada un a dous anos. As ferramentas profesionais de proba de anticongelantes pódense usar para comprobar se o punto de conxelación cumpre os requisitos. Nas rexións frías, o punto de conxelación do anticongelante empregado enCamións pesados ​​ShacmanDebe ser de 10 a 15 ℃ inferior á temperatura de inverno máis baixa local.

Evite mesturar diferentes marcas ou modelos de anticongelante. Os compoñentes de diferentes antifreezes poden variar e mesturalos poden causar reaccións químicas, reducindo o rendemento do anticongelante e incluso resultando en precipitacións ou obstrucións do sistema de refrixeración. Se é necesario cambiar a marca anticongelante, drena o antigo anticongelante antes de engadir a nova.

Finalmente, preste atención á toxicidade do anticongelante. O anticongelante normalmente contén compoñentes tóxicos como o etilenglicol. Evite o contacto coa pel e os ollos. Se se produce un contacto accidental, enxágüe inmediatamente con moita auga e busque atención médica. Ademais, evite as fugas de anticongelante no chan durante o mantemento do vehículo para evitar a contaminación ambiental.

En conclusión, a adición correcta e o uso adecuado do anticongelante son esenciais para o funcionamento do inverno deCamións pesados ​​Shacman, que pode asegurar o funcionamento fiable do vehículo e ampliar a súa vida útil.