No vasto e vibrante continente africano, a situación de seguridade do mercado non é optimista. Os fenómenos de roubo son comúns e bastante graves. Entre numerosos actos de roubo, o roubo de combustible converteuse nunha dor de cabeza para a xente.
O roubo de combustible cae principalmente en dúas situacións. Un é o malversación por parte de algúns condutores, e o outro é o roubo malicioso por persoal externo. Para roubar combustible, o persoal externo non se detén en nada. As súas partes obxectivo céntranse principalmente nas partes clave do tanque de combustible, como danar a tapa do tanque de combustible. Este comportamento áspero permite verter facilmente o combustible. Algunhas persoas optan por danar o tubo de combustible, permitindo que o combustible flúa ao longo do tubo rachado. O que é peor, algúns levan directamente danos violentos no tanque de combustible, ignorando completamente as posibles consecuencias graves.
Para resolver eficazmente o problema do roubo de combustible e abordar os puntos de dor dos clientes, ShacmanActivamente dedicado á investigación e desenvolvemento e desenvolveu con éxito un sistema anti-teft de combustible con éxito, e engadiu inxeniosamente unha serie de funcións prácticas e eficientes antirrobo a este sistema.
En primeiro lugar, en termos do anti-teito do tapón de drenaxe de aceite na parte inferior do tanque de combustible, Shacmanrealizou melloras elaboradas no deseño. Antes do interruptor, o parafuso de drenaxe de aceite na parte inferior do tanque de combustible era un parafuso hexagonal común. Este parafuso estándar foi un anaco para aqueles condutores e persoal externo mal intencionados para desmontar, proporcionando así unha gran comodidade para o comportamento do roubo de petróleo. Para cambiar completamente esta situación,ShacmanCambiou decididamente o parafuso hexagonal do tapón de drenaxe de aceite a unha parte non estándar. O deseño desta parte non estándar significa que para abrir o tapón de drenaxe de aceite, debe empregarse unha ferramenta especial especialmente equipada. Deste xeito, aumentou moito a dificultade do roubo de petróleo, disuadindo aos que intentan roubar petróleo. Ademais, para asegurarse de que os usuarios poidan realizar operacións relevantes en circunstancias normais, a ferramenta especial engadirase considerablemente ás ferramentas do vehículo para que os usuarios accedan en calquera momento.
En segundo lugar, en canto á integración dos portos de aceite de entrada e devolución, Shacmantamén demostrou unha excelente capacidade de innovación e engadiu aínda máis funcións antirrobo. Ao integrar os portos de aceite de entrada e retorno, o número de interfaces de tubería de combustible no tanque de combustible reduciuse efectivamente. A redución do número de interfaces significa que os puntos de roubo de aceite tamén se reducen en consecuencia, reducindo enormemente o risco de roubo de combustible.
Despois desta serie de melloras e interruptores elaborados, trouxéronse moitas vantaxes significativas. En primeiro lugar, o máis directo é a mellora significativa do rendemento anti-tefto de combustible. O deseño eficaz anti-teft reduce enormemente a posibilidade de roubo de combustible, minimizando as perdas económicas causadas polo roubo de combustible para os clientes. En segundo lugar, este innovador deseño aumentou moito a competitividade do produto no mercado. Nun ambiente de mercado africano onde o roubo de combustible é desenfreado, os produtos de Shacman destacan con excelentes funcións antirrobo. Ao escoller, os clientes preferirán naturalmente a Shacmanprodutos que poidan proporcionar garantías fiables. En terceiro lugar, a mellora do rendemento antirrobo do produto, sen dúbida, aumenta moito a satisfacción do cliente. Os clientes xa non teñen que preocuparse polo roubo de combustible todo o tempo e poden usarOs vehículos de Shacman de forma máis segura e alivinadamente, desenvolvendo así unha confianza e un recoñecemento máis profundos para a marca e os produtos de Shacman.
Este sistema avanzado de combustible anti-teft ten unha ampla gama de aplicacións, incluíndo modelos X/H/M/F3000 Lightweight, Composite, Mellor e Mellorado. No mercado de leste de África, figurou como a configuración estándar na lista de prezos, proporcionando unha sólida garantía para os clientes locais. Para outros mercados, se hai unha demanda relevante, só indica especialmente "combustible sistemático anti-teft" na revisión do contrato e Shacmanpode proporcionar a configuración correspondente segundo a demanda do cliente.
En conclusión, este sistema antirrobo de combustible desenvolvido por ShacmanPolas necesidades especiais do mercado africano reflicte plenamenteO afiado coñecemento de Shacman e a resposta activa ás necesidades do cliente. Non só resolve eficazmente o problema do roubo de combustible que enfrontan os clientes, senón que tamén senta unha base sólida para a expansión de Shacman no mercado africano. Crese que no futuro, este sistema antirrobo de combustible seguirá xogando o seu papel importante, proporcionando garantías fiables para máis clientes, axudando a ShacmanConseguir logros máis brillantes no mercado africano e converterse nunha fermosa paisaxe nas estradas africanas.
Tempo de publicación: xul-24-2024
