Durante o proceso de investigación e desenvolvemento de Shacman Delong F3000 Dump Truck, demostrou unha forte forza tecnolóxica. Ao colaborar con mellores equipos internacionais de I + D como o home de Alemaña, Bosch, AVL e Cummins dos Estados Unidos, a alta fiabilidade de todo o vehículo está garantida e a taxa de fracaso redúcese moito. O seu poderoso sistema de enerxía pode xestionar facilmente varias condicións complexas da estrada e as necesidades de transporte de carga pesada. Tanto se se trata de estradas de montaña resistentes ou sitios de construción ocupados, pode funcionar sen problemas, proporcionando unha sólida garantía de rendemento para a exportación.
En termos de rendemento que transportan a carga, o camión Dump F3000 é aínda máis destacado. Aínda que reducía con éxito o seu propio peso en 400 quilogramos, mellorou significativamente o seu rendemento transportador de carga. Isto significa que baixo o mesmo estándar de carga, o vehículo en si é máis lixeiro pero pode levar máis mercadorías, mellorando enormemente a eficiencia do transporte e reducindo os custos de transporte. Para o mercado internacional de exportacións que se centra na eficiencia, isto sen dúbida ten unha enorme atracción.
A fiabilidade é outro dos momentos máis destacados do camión Dump de Shacman F3000. Tras as probas do mercado a longo prazo e a mellora tecnolóxica continua, este camión vertedoiro ten un rendemento estable e unha baixa taxa de fracaso. Zhu Zhenhao, o líder do equipo de Pequín Tiancheng Shipping Construction Engineering Co., Ltd., eloxia aos 15 camións de vertedoiro Shacman Delong F3000 en uso, o que demostra fortemente a súa fiabilidade desde a perspectiva da aplicación práctica. Isto permite aos vehículos exportados reducir os custos de mantemento e reparación durante o uso e mellorar moito a satisfacción do cliente.
Para satisfacer mellor as necesidades do mercado internacional, Shacman logrou asemblea masiva do modelo F3000 mediante a transformación da liña de asemblea xeral. Pode levar a cabo unha produción personalizada segundo as necesidades de diferentes rexións e clientes. Tanto se está nunha zona de deserto quente como nunha zona fría de alta altura, pode adaptarse a diversas condicións de traballo complexas e ambientes de uso e satisfacer as diversas necesidades dos destinos de exportación.
Shacman construíu un sistema de servizo posvenda moi completo no exterior. En primeiro lugar, Shacman ten puntos de venda amplamente establecidos en moitas rexións clave no exterior. Por exemplo, en África, sueste asiático, Asia Central, Asia Occidental, América Latina, Europa do Leste e outros lugares, creáronse máis de 380 puntos de venda no exterior. Isto permite aos clientes sen importar onde estean para obter soporte profesional de servizos posteriores ás vendas nun tempo relativamente curto. Tomando un determinado país en África como exemplo, a toma de servizo local de Shacman pode responder rapidamente ás necesidades do cliente e resolver varios problemas que atopan os clientes no proceso de uso de vehículos en tempo e forma.
En segundo lugar, para garantir unha oferta adecuada de accesorios, Shacman estableceu 42 almacéns centrais de accesorios no exterior e máis de 100 tendas especializadas accesorias a nivel mundial. A rica reserva de accesorios de fábrica orixinal pode satisfacer rapidamente as necesidades accesorias dos clientes. Incluso nalgunhas áreas remotas, os accesorios requiridos pódense entregar a tempo a través dun sistema de distribución loxística eficiente, minimizando os atrasos de mantemento causados pola escaseza de accesorios.
Ademais, Shacman ten un equipo profesional de servizo posvenda no exterior. Máis de 110 enxeñeiros de servizo están estacionados na primeira liña no exterior. Teñen rica experiencia en mantemento e coñecementos profesionais e están familiarizados coas características e tecnoloxías dos camións de vertedoiro Shacman Delong F3000 e outros produtos. Non só poden diagnosticar e resolver con precisión e resolver fallos de vehículos, senón tamén proporcionar aos clientes suxestións de mantemento profesional e formación técnica, mellorando efectivamente o nivel de uso e mantemento do vehículo do cliente.
Ademais, o contido do servizo posvenda de Shacman é rico e diverso. Inclúe un mantemento diario e proporciona aos clientes servizos de inspección e mantemento de vehículos regulares para asegurarse de que o vehículo estea sempre en bo estado de funcionamento. Cando o vehículo ten un fracaso, o equipo de servizo pode responder rapidamente e realizar diagnóstico in situ e reparar a tempo para eliminar de xeito eficiente os fallos. Ao mesmo tempo, tamén organiza formación completa de servizos de produtos e mantemento de produtos para concesionarios, persoal da estación de servizos e clientes finais. E visita regularmente os clientes para comprender profundamente a súa experiencia e necesidades de uso e recoller as opinións dos clientes para mellorar e mellorar continuamente a calidade do servizo posvenda.
Finalmente, Shacman estableceu un mecanismo eficiente de resposta ao servizo. Os clientes poden facer problemas de comentarios a través de varias canles e o equipo de servizo posvenda aceptalos e xestionalos na primeira vez. Dentro do ámbito de autorización, asegúrese de que as queixas dos usuarios se traten de forma oportuna e satisfactoria e mellore a satisfacción do cliente.
En resumo, dependendo do seu rendemento de potencia superior, un rendemento de carga de carga excelente, unha alta fiabilidade, adaptabilidade a diversas condicións de traballo, tecnoloxía avanzada, alta relación de custo de custo e servizo perfecto posvenda posterior, o camión Dump F3000 de Shacman destaca no mercado de camións pesados internacionais e convértese na primeira elección de moitos clientes internacionais, establecendo unha sólida fundación para a expansión de Shacman no mercado global.
Tempo post: SEP-03-2024
