Coñecemento do sistema de refrixeración Shacman

En xeral, o motor está composto principalmente por un compoñente, é dicir, o compoñente do corpo, dous mecanismos principais (mecanismo de conexión de manivela e mecanismo de válvula) e cinco sistemas principais (sistema de combustible, sistema de admisión e escape, sistema de refrixeración, sistema de lubricación e arranque). sistema).

Entre eles, o sistema de refrixeración como parte importante do motor,xogarun papel insubstituíble.

Cando a capacidade de refrixeración épobre, Se o deseño do sistema de refrixeración non é razoable, o motor non se pode arrefriar e quentar completamente, o que provocará a combustión anormal, a ignición precoz e a deflagración. O sobrequecemento das pezas levará á redución das propiedades mecánicas dos materiais e á tensión térmica grave, o que provocará deformacións e gretas; A temperatura demasiado alta tamén fará que o deterioro do aceite, queima e coque, perdendo así o rendemento da lubricación, dane a película de aceite lubricante, o que provocará un aumento da fricción e desgaste entre as pezas, o que levará á potencia, economía, fiabilidade e durabilidade do motor. E cando hai demasiada capacidade de refrixeración,

Se a capacidade de refrixeración do sistema de refrixeración é demasiado forte, fará que o aceite da superficie do cilindro se dilúa polo combustible, aumentando o desgaste do cilindro, mentres que a temperatura de refrixeración é demasiado baixa, fará que a formación da mestura e o deterioro da combustión, o motor diésel funcione. faise áspero, aumenta a viscosidade do aceite e o poder de fricción, o que provoca un aumento do desgaste entre as pezas e aumenta a perda de disipación de calor e, a continuación, reduce a economía do motor.

Shacman Automobile deseñará e optimizará o sistema de refrixeración, segundo os diferentes modelos de motores e escenarios de aplicación para garantir que o motor poida manter unha temperatura de traballo adecuada, en varias condicións de traballo e conseguir un bo equilibrio de rendemento, fiabilidade e economía.