produto_banner

Guardabarros integrado Shacman lixeiro de tres segmentos: innovación líder, mellora da calidade

Guardabarros integrado Shacman lixeiro de tres segmentos

No altamente competitivo mercado automovilístico no exterior,Shacman comprometeuse a ofrecer aos clientes produtos diversificados e de alta calidade que cumpran coa normativa local. Como compoñente importante do vehículo, o deseño e o rendemento do guardabarros afectan directamente á calidade xeral do vehículo e á experiencia do usuario dos clientes.

Os guardabarros deShacman ten varias versións de modelos de vehículos no mercado exterior, incluíndo versións lixeiras, compostas, reforzadas e superfortes, etc. Ademais, mesmo no mesmo mercado, debido ás diferentes características de transporte dos clientes, tamén hai varias versións de modelos de vehículos, e todos teñen a demanda de guardabarros integrados. Non obstante, as regulacións dalgúns países estranxeiros sobre o ancho de todo o vehículo varían. Por exemplo, as normativas de países e rexións como Vietnam, Hong Kong, Indonesia e Malaisia ​​esixen que o ancho de todo o vehículo sexa2500 mm.

Para facer fronte a estas complexas demandas do mercado e requisitos regulamentarios, mellorando a calidade dos produtos no mercado exterior e racionalizando os tipos de guardabarros no mercado exterior,Shacman tomou unha decisión importante: cambiar uniformemente a estrutura de guardabarros integrada pola estrutura lixeira de guardabarros integrada de tres segmentos.

Este interruptor trae moitas vantaxes significativas. En primeiro lugar, hai unha mellora substancial na fiabilidade. A forza de arranque no punto de conexión entre o dispositivo antisalpicaduras e o guardabarros aumentou un 30 %. A nova estrutura antisalpicaduras non só reduce o peso adicional, senón que tamén reduce a tensión fixa, facendo que a conexión sexa máis fiable. Durante o uso a longo prazo, esta mellora na fiabilidade pode reducir eficazmente a aparición de fallos e proporcionar unha garantía estable para o traballo de transporte dos clientes.

Tamén se mellorou significativamente a eficiencia do mantemento. A redución do número de puntos fixos acurtou moito o tempo de desmontaxe e montaxe de mantemento. Ao mesmo tempo, o aumento do espazo de desmontaxe e montaxe permite que o persoal de mantemento funcione de xeito máis cómodo, mellorando así significativamente a eficiencia do mantemento. Isto significa que cando o vehículo atopa problemas relacionados co guardabarros, pode volver ao funcionamento normal máis rápido e reducir o tempo de inactividade provocado polo mantemento.

O peso lixeiro é outro logro importante deste interruptor. Ao integrar o soporte da luz traseira e a placa de matrícula no guardabarros traseiro, o peso propio reduciuse con éxito. Ao mesmo tempo, o deseño optimizado da estrutura reduciu aínda máis o peso propio en 33 kg. Isto non só axuda a reducir o consumo enerxético do vehículo e mellorar o aforro de combustible, senón que tamén aumenta a carga efectiva do vehículo ata certo punto, aportando máis beneficios económicos aos clientes.

Tampouco se pode ignorar a mellora da seguridade. A adopción da nova estrutura antisalpicaduras mellorou significativamente a taxa de recollida de auga e pode proporcionar unha visión máis clara de seguridade de condución para os vehículos circundantes en tempo de choiva e neve. Esta mellora é de gran importancia para garantir a seguridade viaria e reducir o risco de accidentes.

A calidade do aspecto tamén deu un salto cualitativo. O deseño que se coordina co aspecto de todo o vehículo fai que a forma sexa máis perfecta. A mellora da calidade da diferenza de superficie entre os guardabarros non só mellora a estética xeral do vehículo, senón que tamén mostraShacmana busca final dos detalles.

Actualmente, en resposta aos requisitos regulamentarios de países e rexións como Vietnam, Hong Kong, Indonesia e Malaisia, onde o ancho de todo o vehículo é2500 mm,Shacman desenvolveu con éxito guardabarros lixeiros integrados de tres segmentos que cumpren os requisitos regulamentarios.

Este lixeiro guardabarros integrado de tres segmentos é aplicable a X/H/M/F3000 lightweight 6×4 tractores e tractores reforzados X/H/M/F3000 (excepto Indonesia, Hong Kong, Australia e Vietnam).

Shacman sempre se adheriu a ser produtos orientados á demanda do cliente e innovando e mellorando continuamente. Crese que este lixeiro guardabarros integrado de tres segmentos brillará no mercado exterior e dará un novo impulso ao desenvolvemento internacional deShacman.


Hora de publicación: 05-ago-2024