Guiado polas necesidades dos usuarios e gañando o mundo coa calidade do produto, Shacman truck sempre dominou o mercado de camións pesados. A medida que aumenta a demanda do mercado no exterior e os usuarios teñen máis demandas de camións pesados, o camión Shacman X5000 xorde segundo o requirimento dos tempos. Este camión mostra principalmente o seu excelente rendemento en cinco aspectos: consumo de combustible ultra baixo, peso ultralixeiro, confort humano-máquina, conectividade intelixente e servizos especiais.
En primeiro lugar, vexamos o consumo de combustible ultra baixo. O X5000 foi sometido a 29 actualizacións técnicas en cinco módulos principais, como o tren motriz, reducindo o consumo de combustible do vehículo nun 4%. O seu tren motriz é o resultado do primeiro premio do National Science and Technology Progress Award. É subministrado exclusivamente polo camión Shacman, aumentando a eficiencia da transmisión nun 7%. Aforra un 3% de combustible por cada 100 quilómetros e a vida útil do B10 alcanza os 1,8 millóns de quilómetros. O motor WP13G subministrado exclusivamente por Weichai ao camión Shacman está optimizado para o MAP dedicado do mercado de loxística de carga estándar, reducindo o consumo de combustible nun 3%. Ten un peso lixeiro, un gran torque e un amplo rango de saída, o que o fai máis eficiente no consumo de combustible. A súper transmisión Fast S-series combinada garante a fiabilidade con dobres eixes intermedios. O deseño do dente totalmente helicoidal e totalmente rectificado mellora a suavidade do cambio e a experiencia de condución. A lubricación forzada é máis segura. O eixe motriz Hande 440 está feito a medida para o X5000, cunha alta eficiencia de transmisión. Adopta a unidade de rodamentos FAG sen mantemento e está equipado de serie cun bloqueo diferencial. O cubo da roda de aliaxe de aluminio é fermoso e ten unha boa disipación de calor. Ao mesmo tempo, o X5000 tamén reduce a resistencia á fricción do vehículo mediante múltiples tecnoloxías e utiliza pneumáticos de baixa resistencia á rodadura para reducir aínda máis o consumo de combustible.
A continuación, imos falar de peso ultralixeiro. X5000 usa un gran número de pezas de aliaxe de aluminio. En combinación coa travesa EPP, o peso do vehículo redúcese en 200 quilos. O peso do vehículo alcanza as 8.415 toneladas máis lixeiras da industria, o que lle dá unha vantaxe sobre os produtos da competencia.
En canto ao confort humano-máquina, visualmente, os grandes personaxes "Camión Shacman" na parte superior da cabina chaman a atención. O logotipo en inglés segue a linguaxe de deseño do X6000. A máscara frontal de pintura brillante, a reixa media de entrada de aire de alto brillo e os faros totalmente LED fan que o vehículo teña un aspecto moi alto. Os espellos retrovisores laterais en forma de ás e as tiras das portas cromadas de alto brillo melloran a calidade. O主推A pintura para coches de tres cores de "vermello franco", "azul ceo nocturno" e "laranxa lóstrego" adopta un proceso de revestimento de dobre capa de pintura a base de auga ecolóxica de alta calidade, cunha boa textura e resistencia ao envellecemento. No que se refire á condución e á condución, o panel de instrumentos suave e cosido revestido de plástico, o panel decorativo brillante pintado de alta definición e os interruptores de tecla estilo piano amosan unha calidade de alta calidade. O instrumento de cristal líquido a toda cor de 7 polgadas ten información rica. O asento Grammer ten moitas funcións. Os precintos de dobre porta e o chan insonorizado ultra-groso aportan un efecto silencioso. Ao estacionar e descansar, a cama ultra-ancha de 890 mm, o interior en branco e negro, o gran espazo de almacenamento, o soporte para botellas de auga desmontable, o porto de carga de alta corrente, a fonte de alimentación do inversor, o tragaluz superior e varias configuracións personalizadas fan que o condutor se sinta cómodo. .
En canto á conectividade intelixente, o terminal multimedia 4G de 10 polgadas admite múltiples funcións intelixentes e coopera co volante multifuncional e co control de voz. Está equipado de serie con faros automáticos e limpadores automáticos. Tamén se poden instalar opcionalmente moitas configuracións de seguridade activa de alta tecnoloxía. O corpo do marco da quilla e os airbags multipunto garanten a seguridade pasiva. Os servizos especiais son a principal vantaxe dos camións pesados de Shacman. X5000 ten "cinco medidas consideradas" e "cinco medidas de valor" para garantir de forma integral que os usuarios non teñan preocupacións ao comprar vehículos e mellorar a experiencia completa.
Como camión pesado especialmente deseñado para o mercado de loxística de carga estándar, o X5000 tamén lanza unha política de compra sen intereses de dous anos para reducir os custos dos usuarios. É cómodo e seguro, aforra combustible no transporte e ten un servizo sen preocupacións. Crese que se converterá nun socio poderoso para os condutores de camións. Experimentemos xuntos o encanto do X5000: “Son X5000, cómodo e seguro. O transporte non desperdicia combustible. O servizo está totalmente libre de preocupacións. Aforra 500 yuans por viaxe. Gaña cartos facilmente. Hai voz ao conducir. Tranquilo e cómodo. Só conducir X5000. Non importa onde vaias, teño buscas e soños. Non teño medo a ningún vento. Viaxe día e noite para a familia. O camión Shacman definitivamente axudarache".
Hora de publicación: 30-Ago-2024
