En moitas plataformas de compras, xinjiang e mongolia interior considéranse áreas remotas onde a loxística leva tempo. Non obstante, para os camións pesados de Shacman en Urumqi, a súa entrega ao comprador é tan conveniente: enviar pola mañá, podes recibir pola tarde. Un camión de 350.000 yuan a 500.000 yuan, o vendedor conduce directamente ao porto e pódese entregar ao comprador o mesmo día.
Segundo a persoa encargada do mercado de Shacman, conducirá a Shacman Heavy Trucks ao porto de Khorgos, xestionará os procedementos relevantes e venderá a cinco países de Asia Central e pode vender máis de 3.000 vehículos ao ano.
"Pódese dicir que a entrega pola mañá será recibida pola tarde. Por mor da estrada Lianhuo, só tardará máis de 600 quilómetros para conducir desde Urumqi, e pódese chegar en seis ou sete horas. "
"Os bens aquí están todos pagados e non os temos en stock." Na última tenda de asemblea de Shacman, os traballadores completan toda a montaxe dun coche en 12 minutos. O coche ensamblado é entregado ao equipo de servizo e conducido directamente a Khorgos. Alí, persoas de cinco países de Asia Central están á espera de recibir os seus bens.
En 2018, Shacman logrou a produción en masa de vehículos comerciais pesados e a localización de traballadores cualificados. En outubro de 2023, a compañía produciu e vendeu 39.000 camións pesados, pagou un imposto acumulado de 166 millóns de yuanes e impulsou 340 millóns de yuan en Xinjiang. A compañía conta con 212 empregados, "un terzo dos cales son minorías étnicas".
Shacman Company, cuxo mercado de vendas "abrangue Xinjiang e irradia Asia Central", é actualmente unha empresa líder na cadea na produción da industria de fabricación de equipos. Shacman non só produce unha gama completa de camións pesados, senón que tamén lanza unha serie de novos modelos de enerxía e vehículos especiais, como camións de eliminación de neve, novos camións de residuos de protección ambiental, camións botados, novos camións de residuos intelixentes, tractores de gas natural, grúas de camións e outros produtos.
“O noso taller de montaxe final pode instalar calquera modelo. Hoxe completamos a montaxe de 32 coches fóra da liña e 13 na liña. Se o cliente necesita apresurarse, tamén podemos aumentar a velocidade de montaxe ata sete minutos por coche. " Dixo o director de mercadotecnia de Shacman. "No desenvolvemento de gama alta, intelixente e verde da industria de fabricación de equipos de Xinjiang, tamén podemos contribuír máis."
A persoa encargada da área portuaria de Shacman Road introduciu que o envío de contedores aquí é de 24 horas de funcionamento, e pódense emitir 3 columnas un día e este ano emitíronse máis de 1100 columnas. A finais de outubro de 2023, lanzáronse máis de 7.500 trens de mercancías China-Europe e 21 rutas do tren, conectando 26 cidades en 19 países de Asia e Europa.
O comercio de fronteiras entre Shacman e os cinco países de Asia Central sempre foi frecuente, pero desde a apertura do ferrocarril de China-Europe, a canle de transporte expandiuse e aumentou a escala de comercio. May Shacman brilla no escenario internacional.
Tempo post: Mar-25-2024
