Un país un coche personalizado Servizo Shaanxi Truck para construír un novo patrón de "ir ao mar"
O 14 de decembro de 2023. O "Silk Road Dream, Cooperation and Brilliant" - 2024 A actividade de entrevista de temas de medios de rede nacional entrou no grupo de automóbiles Shaanxi.
Entrando na planta de montaxe xeral do grupo de automóbiles Shaanxi, os traballadores do taller en roupa de traballo realizan un traballo de montaxe xunto a diferentes cores e modelos como o vermello, o verde e o amarelo. Un camión pesado, desde as pezas ata o vehículo necesita pasar por máis de 80 procesos, completarase neste taller de montaxe, e estas diferentes funcións do camión pesado, ademais do mercado interno, tamén se exportarán no exterior.
Hui Xiang, xestor de marca do departamento de mercadotecnia da empresa de importación e exportación de automóbiles de Shaanxi, introduciu que Shaanxi Automobile é unha das primeiras empresas chinesas de camións pesados en ir ao estranxeiro e ir ao mundo. En Tayikistán, un de cada dous camións pesados chineses provén do grupo de automóbiles Shaanxi. A proposta da Iniciativa Belt and Road fixo que Shaanxi Auto Heavy Truck teña cada vez máis visibilidade e recoñecemento no mundo. Nos cinco países de Asia Central, Shaanxi Auto ten unha cota de mercado superior ao 40% nas marcas de camións pesados de China, situándose primeiro nas marcas de camións pesados de China.
"A maior característica da exportación de grupos automáticos de Shaanxi é que os nosos produtos para cada país están personalizados, porque a demanda de cada país é diferente. Por exemplo, Kazajstán ten unha superficie terrestre relativamente grande, polo que necesita usar tractores para tirar a loxística de longa distancia. E as furgonetas, como a nosa, son as estrelas de Uzbekistán. Para Tayikistán, teñen proxectos máis mecánicos e eléctricos, polo que a demanda do noso camión é grande. " Segundo Hui Xiang, Shaanxi Auto acumulou máis de 5.000 vehículos no mercado de Tayikistán, cunha cota de mercado superior ao 60%, situándose primeiro entre as marcas de camións pesados chineses. Nos últimos anos, Shaanxi Auto aproveitou as oportunidades no mercado internacional, implementando a estratexia de produto de "un país, un vehículo" para diferentes países, diferentes necesidades de clientes e diferentes ambientes de transporte, creando solucións de vehículos a medida para os clientes, esforzándose por accións de mercado no exterior en Europa, América, Xapón e Corea do Sur e potenciando a influencia da marca chinesa.
Na actualidade, Shaanxi Auto ten unha rede de mercadotecnia internacional perfecta e un sistema de servizo global normalizado no exterior, cubrindo África, sueste asiático, Asia Central, Asia Occidental, América Latina, Europa do Leste e outras rexións. Ao mesmo tempo, Shaanxi Auto Group construíu fábricas localizadas en 15 países construíndo conxuntamente a iniciativa "Belt and Road", incluíndo Alxeria, Kenia e Nixeria. Ten 42 zonas de mercadotecnia no exterior, máis de 190 concesionarios de primeiro nivel, 38 almacéns centrais de pezas, 97 tendas exclusivas de pezas no exterior e máis de 240 puntos de venda no exterior. Os seus produtos son exportados a máis de 130 países e rexións, e o seu volume de exportación permanece na vangarda da industria. Entre eles, Shacman, a marca no exterior de Shacman Heavy Truck, vendeuse a máis de 140 países e rexións de todo o mundo, con máis de 230.000 vehículos nos mercados no exterior. O volume de exportación e o valor de exportación de Shacman Heavy Truck están firmemente na vangarda da industria doméstica.
O xornalista aprendeu que a finais de outubro, Shaanxi Auto Group foi a Uzbekistán, Kazajstán e Bielorrusia coa delegación de Xi 'unha cidade para realizar investigacións e intercambio e reforzar aínda máis a viabilidade da cooperación e o intercambio con países locais. A finais de outubro deste ano, Shaanxi Auto vendeu 46.000 camións pesados, un aumento do 70% interanual, con ingresos por vendas de 14,4 millóns de yuan, un aumento do 76% interanual.
Tempo de publicación: MAR-01-2024
